Airbagurile gonflabile din cauciuc sunt utilizate pe scară largă în operațiunile de lansare, aterizare și flotabilitate și pot fi folosite și pentru a ridica obiecte grele.
Pentru lansare sau aterizare: În șantierele navale sau docurile de reparații, airbag-urile sunt plasate între carenă și rampă. Odată umflate, airbag-urile rulează, propulsând constant barca în apă (lansare) sau trăgând-o la mal (aterizare).
Metodele tradiționale de lansare a navelor necesită rampe, care necesită timp, necesită forță de muncă și costisitoare.
Airbagurile gonflabile din cauciuc pentru nave acționează ca „super-portori pe mare”, facilitând lansarea și aterizarea și pot ajuta, de asemenea, la salvarea, plutirea și ridicarea obiectelor grele, făcându-le atât economice, cât și practice.
|
SK-6 AIRBAG MARIN |
Diametru | Presiune de lucru de siguranță | Înălțimea de lucru | Capacitate portantă | |
| KN/m | T/m | ||||
| D=1,0m | 0,20 MPa | 0,6 m | 126,76 | 12.82 | |
| 0,5 m | 157,76 | 16.02 | |||
| 0,4 m | 188,65 | 19.23 | |||
| D=1,2m | 0,17 MPa | 0,7 m | 133,61 | 13.62 | |
| 0,6 m | 160.30 | 16.34 | |||
| 0,5 m | 187.07 | 19.07 | |||
| 0,4 m | 213,76 | 21.79 | |||
| D=1,5m | 0,13 MPa | 0,9 m | 122,63 | 12.50 | |
| 0,8 m | 143.03 | 14.58 | |||
| 0,7 m | 163,43 | 16.66 | |||
| 0,6 m | 183,94 | 18.75 | |||
| 0,5 m | 204.34 | 20.83 | |||
| D=1,8m | 0,11 MPa | 1,1 m | 120,96 | 12.33 | |
| 1,0 m | 138,22 | 14.09 | |||
| 0,9 m | 155,59 | 15.86 | |||
| 0,8 m | 172,85 | 17.62 | |||
| 0,7 m | 190,22 | 19.39 | |||
| 0,6 m | 207,48 | 21.15 | |||
| D=2,0m | 0,10 MPa | 1,2 m | 125,76 | 12.82 | |
| 1,1 m | 141,46 | 14.42 | |||
| 1,0 m | 157,16 | 16.02 | |||
| 0,9 m | 172,85 | 17.62 | |||
| 0,8 m | 188,64 | 19.23 | |||
| 0,7 m | 204.34 | 20.83 | |||
| 0,6 m | 220.04 | 22.43 | |||
Abordare
Nr. 869, Yanqing Road, strada Tongji, districtul Jimo, orașul Qingdao, provincia Shandong, China
Tel
